錨固承載力的合計(jì)方式，可分為兩種模子：

1. 混凝土承載力設(shè)計(jì)方法（Concrete Capacity Design, CCD）

此方式假如錨栓在未必埋置深度工況下，負(fù)責(zé)拉力荷載，組成的混凝土錐體破損線沿著錨栓底部向上外表發(fā)展，其破損線與水平線的夾角為35°?；炷铃F體的強(qiáng)度妄想值為：

Pc = 外拉力荷載 (kN)

在了解特殊倒錐錨栓的過程我們知道，它是結(jié)合了普通化學(xué)錨栓和后擴(kuò)底錨栓的優(yōu)點(diǎn)而成的。一方面通過化學(xué)膠粘劑保證錨栓與混凝土體的連接強(qiáng)度，另一方面又通過倒錐體與混凝土機(jī)械鎖鍵保證錨栓與混凝土體的連接強(qiáng)度，具備較好的抗震性能，還具有耐酸堿、耐低溫、耐水漬、耐老化等特點(diǎn)。

k = 系數(shù)，裂縫混凝土取值7.2；非裂縫混凝土取值9.8

fc = 混凝土強(qiáng)度 (MPa）

hef = 錨栓實(shí)用埋置深度 （妹妹）

2. 混凝土錐體妄想方式（Concrete Cone Method, CCM）

此方式假如錨栓在未必埋置深度工況下，負(fù)責(zé)拉力荷載，組成的混凝土錐體破損線沿著錨栓底部向上外表發(fā)展，其破損線與水平線的夾角為45°?；炷铃F體的強(qiáng)度妄想值為：

Pc = 外拉力荷載 (kN)

fc = 混凝土強(qiáng)度 (MPa）

hef = 錨栓實(shí)用埋置深度 （妹妹）

d = 錨栓直徑 (妹妹)

3. 規(guī)范系統(tǒng)的合計(jì)方式

當(dāng)初對于錨栓承載力的合計(jì)規(guī)范有中國、美國以及歐洲三概況系，所對于應(yīng)接管的合計(jì)模子為：

1）中國,《混凝土后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ 145 -2013，CCD；

2）中國,《混凝土結(jié)構(gòu)加固妄想規(guī)范》GB 50367 - 2013，CCD；

3）歐洲,《Design Methods For Anchorages》ETAG 001 Annex C，2016，CCD；

4）歐洲, 《Design of Concrete Structures - Part 4: Design of Fastenings for Use in Concrete》EN 1992-4：2018,CCD；

5）美國, 《Building Code Requirements for Sttructural Concrete》ACI 318-19,CCD；

6）美國，《Code Requirements for Nuclear Safety-Related Concrete Structures》ACI 349-13（R2016），CCM