科客點(diǎn)評(píng)：比照起華為nova10系列，感應(yīng)問(wèn)界M7的熱度會(huì)更高。

克日，華為nova10系列新機(jī)的音訊是陸續(xù)被曝光。6月24日，華為也不賣關(guān)子了，正式官宣華為nova10系列將于7月4日宣告。新機(jī)在后置鏡頭組全副會(huì)有比照清晰的降級(jí)，主打主角影像，依然由華為nova全天下代言人易烊千璽代言。

依據(jù)已經(jīng)知信息，華為nova10/nova10 Pro同樣搭載了驍龍778G，在功能入地然不會(huì)有特意彪悍的呈現(xiàn)。其中，華為nova10裝備一塊6.67英寸居中單挖孔曲面屏，6.88妹妹厚/重168g，內(nèi)置4000mAh電池+66W***級(jí)快充；

華為nova10 Pro則裝備一塊6.78英寸120Hz雙挖孔曲面屏，前置6000萬(wàn)4K廣角雙攝，后置5000萬(wàn)RYYB主攝+800萬(wàn)***廣角+景深三攝，影像規(guī)格仍是蠻不錯(cuò)的，特意是前置。同時(shí)，還內(nèi)置4500mAh電池，并反對(duì)于100W***級(jí)快充Turbo，重量為191g，厚7.88妹妹。

妄想細(xì)節(jié)上，華為nova10 Pro的后置鏡頭模組陸續(xù)了星環(huán)妄想，辨識(shí)度以及符號(hào)性都******高，也算是華為家族式的妄想了。比照起上一代的雙圓妄想，華為nova10 Pro則更強(qiáng)調(diào)了中間的主攝，三攝呈垂直部署，不過(guò)多的花里胡哨。同時(shí)也在***中間，主攝中間退出了金色圓環(huán)拆穿圈，***中間的尚有相機(jī)配置裝備部署的標(biāo)識(shí)。

預(yù)報(bào)圖中，易烊千璽手持的是主打10號(hào)色，同時(shí)尚有普羅旺斯、綺境森林、亮玄色供選。不光如斯，華為Freebuds Pro 2也曾經(jīng)在外洋當(dāng)先宣告，其頗有可能也會(huì)隨nova10系列一起到來(lái)。

此外，良多消耗者關(guān)注的問(wèn)界M7也定檔在7月4日，與華為nova10系列一起在華為全場(chǎng)景新品夏日宣告會(huì)中退場(chǎng)。從綜合信息來(lái)看，問(wèn)界M7的定位為豪華癡呆大型電動(dòng)SUV，感應(yīng)會(huì)與近期較為酷熱的事實(shí)L9對(duì)于標(biāo)。妄想上，問(wèn)界M7比照問(wèn)界M5，前臉裝備了貫通式燈帶，下方陸續(xù)上一代的梯形進(jìn)氣格柵。全車尺寸為5020x1945x1775妹妹，相較M5具備更大的車內(nèi)空間。

而從民間提前曝光的預(yù)熱圖來(lái)看，問(wèn)界M7為6座，第二排是自力座椅，有全景天窗，空間看著確鑿不錯(cuò)。余承東曾經(jīng)呈現(xiàn)問(wèn)界M7造型很渙散，但外部空間很大，而且具備***百萬(wàn)級(jí)豪車的舒適感，比照起事實(shí)的500萬(wàn)內(nèi)***佳的家用旗艦SUV，感應(yīng)要更實(shí)際些。

配置裝備部署上，問(wèn)界M7會(huì)有增程以及純電兩個(gè)版本，先后接管永磁同步機(jī)電，功率130kW/200kW。內(nèi)置40.06度三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航為135km，百公里油耗7.45L。盡管，***中間的尚有華為鴻蒙智能座艙。削減科客公共號(hào)kekebat，獲取更多精采資訊。

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