原問題：是都市讓你迷路

隨同著主角凱文·弗林的聲音，科幻片子《創(chuàng)：戰(zhàn)紀》竣事了。主角低吟著自己發(fā)現(xiàn)的數(shù)字天下：電子網(wǎng)格*。

電子網(wǎng)格

一個數(shù)字新天下

我曾經(jīng)被動地構(gòu)想合計機中信息穿梭的模樣

它們會像甚么？艦艇仍是摩托車？

我們擁有多年化學(xué)錨栓材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的發(fā)展歷程，積累了豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗，造就了一批從事后擴底機械錨栓材料設(shè)計制造的工程技術(shù)人員和經(jīng)驗豐富的一線技術(shù)人員。隨著市場經(jīng)濟不斷深入和加工技術(shù)不斷進步，我廠的技術(shù)革新和設(shè)備改造日新月異，生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴大，已形成集緊固件系列產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、制造、維修、加工為一體的綜合型企業(yè)。

它們看起來會是甚么樣子？船仍是摩托車？

這些電路是否就像是高速公路？

我每一每一夢到一個殘缺生疏的天下

直到有一天

我進入了這個天下

網(wǎng)格，Daft Punk創(chuàng)作的歌曲，《創(chuàng)：戰(zhàn)紀》原聲帶

*譯者注

彷佛電腦的電路板同樣，良多美國的都市也被機關(guān)成網(wǎng)格狀。許良多多的人在網(wǎng)格間行動。在宣告于《人造》的***新鉆研中，咱們揭示了網(wǎng)格化的都市會帶來的后遺癥*。因為被妄想為更易妨礙導(dǎo)航，這樣的都市會導(dǎo)致在其中愿望的人們的空間能耐情差。

學(xué)會導(dǎo)航是一項緊張的生涯本領(lǐng)。它使咱們變患上自力，可能探究新的地址，而且防御迷路的為難。良多因素會影響導(dǎo)航能耐。隨著年紀的削減，咱們導(dǎo)航的樂成率會逐步著落。在一些******，男性會呈現(xiàn)出一些劣勢，但咱們也知道導(dǎo)航能耐是一種可能被學(xué)習(xí)的本領(lǐng)。愿望在一個國內(nèi)消耗總值更高的******可能也會有輔助。**

*譯者注

*Coutrot, Antoine, et al. "Entropy of city street networks linked to future spatial navigation ability." Nature 604.7904 (2022): 104-110.

-Romain Trystram?-

一個簡略被輕忽的因素是咱們愿望的情景。比喻，相較于村落子，都市中導(dǎo)航的難點是截然差此外。都市森林中會有良多道路讓你不知該若何抉擇，以及使人眼花凌亂的地標需要去審核。相同地，在村落子，導(dǎo)航的距離可能更遠，而且對于偏差感有更高的要求。因此，咱們想探究是愿望在都市仍是村落子會更有利于降職導(dǎo)航能耐。

為了回覆這一成果，咱們經(jīng)由一個自研的游戲app《航海好漢》（Sea Hero Quest），測試了***過四百萬人的導(dǎo)航能耐。咱們也審核了受試者的布景，包羅他們成長于都市、村落子、市區(qū)或者是攪渾區(qū)域中的哪種情景。咱們發(fā)現(xiàn)，從平均水平來看，在都市外愿望的人群會比在都市中愿望的人群具備更好的導(dǎo)航能耐。而且無論是來自于村落子仍是市區(qū)，他們都適宜這一發(fā)現(xiàn)。

《航海好漢》游戲截圖

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Hugo Spiers

咱們發(fā)現(xiàn)上述服從對于退出試驗的人群所屬的38個******中的絕大少數(shù)都是適宜的。這些愿望在都市外的人們的劣勢會不斷于全部性命周期，而且在性命早期會有些許的削減，無論性別都存在著相似的模式。

實際上，都市對于導(dǎo)航能耐的發(fā)展可能是有害的。但為甚么會這樣呢？咱們首先思考這可能是更多的教訓(xùn)引起的。教訓(xùn)偏差于普及人們在魔難上的呈現(xiàn)，而都市外的人們可能在此方面受到了更多的教訓(xùn)。因此，導(dǎo)航能耐上的差距可能會與教訓(xùn)水平存在更強的分割關(guān)連。但咱們發(fā)現(xiàn)事實并非如斯。自力于教訓(xùn)因素，都市彷佛導(dǎo)致了部份上更差的導(dǎo)航能耐。

網(wǎng)格化都市

以是，是都市的哪些特色著落了咱們的空間能耐呢？一個揭示來自于對于區(qū)別******的都市在多洪流平上著落了導(dǎo)航能耐的排名的子細審核。前三名分說是美國、阿根廷以及加拿大。這些******的一個突出特色是他們都具備網(wǎng)格狀排布的都市。比喻，阿根廷的布宜諾斯艾利斯就極其地網(wǎng)格化，相似的尚有加拿大的多倫多，盡管尚有以其網(wǎng)格而天下馳名的紐約曼哈頓。

在排名另一真?zhèn)€******是羅馬尼亞以及意大利，它們都有著妄想高度不法則的都市。

都市妄想：阿根廷與羅馬尼亞的比力

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Hugo Spiers

事實證實，都市的網(wǎng)格化水平能經(jīng)由一個被稱為街道網(wǎng)絡(luò)熵（Street Network Entropy，SNE）的指標來定量呈現(xiàn)*。惟獨南北概況工具向街道的都市的SNE分數(shù)******低（比喻美國的芝加哥）。街道排布在多種偏差上的都市（比喻意大利的羅馬）的SNE分數(shù)較高。咱們發(fā)現(xiàn)，一個******的平均的都市SNE分數(shù)可能被用來判斷在都市中愿望影響導(dǎo)航能耐的水平。

*譯者注

Boeing, Geoff. "Urban spatial order: Street network orientation, configuration, and entropy." Applied Network Science 4.1 (2019): 1-19.

咱們的服從是否象征著網(wǎng)格化的都市對于導(dǎo)航能耐是一種瘦弱危害？不殘缺******。咱們的游戲中有45種差此外偽造情景被用于測試導(dǎo)航能耐。這些情景的網(wǎng)格化水平各不相同。咱們發(fā)現(xiàn)，愿望在網(wǎng)格化都市中的人對于這種區(qū)別愈加敏感。因此，盡管他們在綜合導(dǎo)航能耐上呈現(xiàn)較差，但比照于愿望在都市外的人，實際上他們對于網(wǎng)格化的情景有輕微的導(dǎo)航劣勢。

因為天下在概況上是一個無序的場合，以是愿望在網(wǎng)格化的情景外個別為有利的。但當你穿梭于曼哈頓，或者是被卷入一個合計機偽造天下，需要你穿梭電子網(wǎng)格為性命而戰(zhàn)時，有一個愿望在網(wǎng)格化都市中的過錯作為領(lǐng)航員將會帶來很大輔助。他們大腦環(huán)路中信息的挪移以及穿梭，曾經(jīng)被磨煉患上適應(yīng)于網(wǎng)格中。

作者：Hugo Spiers|排版：文英

譯者：新宇|校對于：蘇木彎

編纂：山雞|封面：Romain Trystram?

原文：

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