后錨固技術(shù)是如今加固行業(yè)用的比照多的加固方式,后錨固技術(shù)部份來(lái)說主要分為:化學(xué)植筋、粘結(jié)型錨栓、機(jī)械錨栓,縮短錨栓。
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化學(xué)植筋
化學(xué)植筋,簡(jiǎn)稱植筋,是我國(guó)工程界寬泛運(yùn)用的一種后錨固銜接技術(shù),系以化學(xué)膠粘劑——錨固膠,將帶肋鋼筋及螺桿膠結(jié)牢靠于混凝土基材鉆孔中,經(jīng)由粘結(jié)與鎖健浸染,實(shí)現(xiàn)對(duì)于被銜接件錨固的一種組件。
化學(xué)植筋錨固基理與粘結(jié)型錨栓相同,但化學(xué)植筋及螺桿因?yàn)殚L(zhǎng)度不受限度,與現(xiàn)澆混凝土鋼筋錨固相似,破損形態(tài)易于操作,艱深都可能操作為錨筋鋼材破損,故適用于靜力及抗震布防烈度≤8度的結(jié)構(gòu)構(gòu)件及非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的錨固銜接。對(duì)于負(fù)責(zé)疲憊荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的錨固銜接,咱們需要酌情運(yùn)用。
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粘接型錨栓
粘結(jié)型錨栓,又稱化學(xué)粘結(jié)栓,簡(jiǎn)稱化學(xué)栓或者粘結(jié)栓,是用特制的化學(xué)膠粘劑(錨固膠),將螺栓及內(nèi)螺紋管等膠結(jié)牢靠于混凝土基材鉆孔中,經(jīng)由粘結(jié)劑與螺桿及粘結(jié)劑與混凝土孔壁間的粘結(jié)與鎖縫浸染,實(shí)現(xiàn)對(duì)于被銜接件錨固的一種組件。
當(dāng)初,市面定型粘結(jié)型錨栓艱深都較為粗短,錨深較淺,對(duì)于基材裂縫適應(yīng)能耐較差,承載力很低,不適用于受拉、邊緣受剪、拉剪復(fù)合受力之結(jié)構(gòu)構(gòu)件及性命線工程非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨固銜接;除專用在開裂混凝土的粘結(jié)型錨栓外,艱深粘結(jié)型錨栓也不宜用于開裂混凝土基材受拉、邊緣受剪、拉剪復(fù)合受力之結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨固銜接。
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機(jī)械錨栓
承重結(jié)構(gòu)用的機(jī)械錨栓,應(yīng)接管有鎖鍵效應(yīng)的后擴(kuò)底錨栓。這種錨栓按其結(jié)構(gòu)方式的區(qū)別,又分為自擴(kuò)底、模擴(kuò)底、以及膠粘-模擴(kuò)底三種;承重結(jié)構(gòu)用的膠粘型錨栓,應(yīng)接管非凡倒錐形膠粘型錨栓。自攻螺釘不屬于錨栓系統(tǒng),不患上按錨栓妨礙妄想合計(jì)。
04
縮短螺栓
縮短螺栓,縮短螺栓上包一個(gè)圈筒,這個(gè)圈筒上是有裂縫的,歷時(shí)在墻上打一個(gè)洞。把縮短螺栓放到這個(gè)洞里,在擰緊螺栓時(shí)圈筒被擠壓撐開。這樣使螺栓卡在洞里,起到牢靠的浸染。
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多少者區(qū)別
選購(gòu)機(jī)械錨栓應(yīng)結(jié)合實(shí)際使用環(huán)境,不能盲目地選擇高等級(jí)錨栓,否則不光損失的是金錢,還有化學(xué)錨栓施工時(shí)帶來(lái)的工時(shí)及材料的浪費(fèi)。當(dāng)您想要采購(gòu)高質(zhì)量的錨栓時(shí),了解商家的原材料也基本可以判斷商家的定位和職業(yè)操守。
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受力道理
(1)植筋必須是全螺桿概況帶肋鋼筋,運(yùn)用膠粘劑的粘結(jié)力實(shí)現(xiàn)受力,組成錨固浸染;
(2)錨栓應(yīng)承有光面螺桿,運(yùn)用機(jī)械鎖鍵力妨礙受力;
(3)縮短錨栓主要靠縮短管的張開與砼產(chǎn)生磨擦力來(lái)抗拔的??拱瘟Φ木藜?xì)與施工工藝關(guān)連較大,報(bào)答因素較大,抽檢做抗拉試驗(yàn)也沒用。
2
錨固深度
(1)植筋的錨固深度運(yùn)用合計(jì)公式算出后艱深都大于15d;
(2)錨栓的錨固深度要小于10d;
(3)縮短螺栓的深度主若是依據(jù)混凝土強(qiáng)度以及縮短螺栓規(guī)格妨礙判斷。
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破損方式
個(gè)別狀態(tài)下植筋破損方式惟獨(dú)鋼筋破損一種。錨栓與縮短螺栓應(yīng)承的破損方式有:錨栓鋼材破損以及混凝土錐體破損。
縮短螺栓以及化學(xué)螺栓,著實(shí)都屬于錨栓性子。在某些狀態(tài)下,因?yàn)椴划?dāng)時(shí)預(yù)埋,就需要用到縮短螺栓或者化學(xué)錨栓了。但這種天氣應(yīng)該在妄想中被動(dòng)防御。因?yàn)殄^栓都應(yīng)該預(yù)埋。比喻柱腳錨栓。因?yàn)槲┆?dú)這樣,能耐保障***佳的粘接以及受力。而且預(yù)先打孔,每一每一會(huì)對(duì)于砼中的受力鋼筋以及砼自體態(tài)成傷害。
06
運(yùn)用現(xiàn)狀
砼規(guī)范中,對(duì)于預(yù)埋在混凝土中的構(gòu)件,都稱之為預(yù)埋件。依據(jù)建樹部文件,縮短螺栓不患上用于幕墻。艱深新建工程,嚴(yán)禁接管縮短錨栓,都應(yīng)該接管預(yù)埋。
粘結(jié)性錨栓在JGJ145《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》條文詮釋第4.1.1條指出:粘結(jié)型錨栓外洋運(yùn)用較多,但起初鉆研表明,功能欠佳,特意是開裂混凝土基材,合計(jì)方式也不夠成熟,破損形態(tài)難于操作。
縮短螺栓在運(yùn)用歷程中,對(duì)于混凝土?xí)a(chǎn)生應(yīng)力會(huì)集征兆,從而使患上破損機(jī)率大大削減,結(jié)構(gòu)不牢靠,因此,縮短螺栓不能運(yùn)用于開裂混凝土。以是如今根基上曾經(jīng)在幕墻等妄想中被必然,假如要審圖的話縮短螺栓是未必通不外的。
植筋技術(shù)當(dāng)初是比照干流的加固技術(shù),因其成熟的工藝,在泛濫新建及加固工程中見到他的身影。
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